创新人才管理机制 服务交通工会建设

交通是加强区域发展的优先工程，在国民经济和社会发展中具有先导作用，是全面建设小康社会的先行性行业。经济的快速发展扩大了对交通的供给需求，交通先行的要求显得尤为迫切。经济的腾飞离不开交通的发展，区域协调发展更离不开交通的发展。因此，作为交通建设者要有率先发展的意识，搭建好经济社会快速发展的交通平台。

结合我省当前交通行业的实际，交通工会应思考如何助推动交通建设新一轮大发展?

作为工会工作者，应深入学习实践科学发展观，创新管理思路，充分发挥工人阶级主力军的作用，争当高速公路交通建设的排头兵。只有树立创新意识，开拓思路，才能更好地应对层出不穷的新挑战。

坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我国以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。科学发展观总结和升华了中国特色社会主义道路宝贵经验，同时把握时代脉博，反映时代要求，是新一轮思想解放和改革创新的先导。科学发展观提出“以人为本”的思想，赋予人以全面发展的新内容，这不但坚持了发展的出发点和落脚点是人民群众的根本利益，而且更加注重把人作为发展的根本动力，牢固树立人才资源是第一资源的观念，通过人力资源开发，努力发挥人力资源优势。

联系当前我省交通行业实际，工会要更好地在企业发展过程中发挥桥梁纽带作用，首先要做好工会人才的培养和挖掘工作，应做到“五个进一步”：

一、进一步树立人才资源是第一资源的观念。工会工作与时俱进，职工小家的创建、六比六赛活动的开展等形式多样，工会人才的培养工作必须随之适应，要进一步树立人才资源是第一资源的观念。一是要有针对性地引进工会人才；二是要大规模培养工会人才；三是要大胆地使用启用原来人才。要牢固树立人才是第一资源思想，全面实施强化工会人才推动企业发展的战略。交通系统企业聚集了一大批高素质工会人才，这是交通系统企业的优势和宝贵财富，各级单位要真正做到以事业留人，感情留人和合理的待遇留人，把他们的积极性和创造性充分释放出来。

二、进一步改善人才知识结构和能力结构。随着经济全球化、信息化进程的加快，新理论、新技术的不断涌现，不论学者资历的深浅，都要与时俱进，不断学习、不断探索，用科学前沿的新理论、新技术改善我们的知识结构，否则就不可能适应社会的需求。工会工作者同样不能固步自封，应不断加强自身能力的提高，进一步改善单一的人才知识结构和能力结构。企业可以通过外派培训、知识竞赛、专业知识交流等多种形式对工会干部进行“充电”，提倡岗位成才。

三、进一步合理使用、开发、引进人力资。工会人力资源直接关系交通系统工会队伍整体的发展，一方面随着经济发展和社会不断进步，交通建设队伍需要及时地、不断地补充新生力量。另一方面，对现有的工会人才进行合理开发使用，进行知识与能力更新，在交通行业队伍中，树立“大人才”观，才能让更多的工会工作者看到成才的希望，增强成才的信心，正确使用人才，发挥其积极作用，将对提高工会队伍的管理水平，进而促进自身建设。

四、进一步抓体制创新，促进人才活力不断进发，工会要大力加强创新型人才队伍建设，努力提高自主创新能力。交通工会要实现新一轮大发展，关键在于要有一大批思想解放、突破常规思维的创新型人才队伍。培养创新型人才，尊重创新型人才的价值是现实竞争所致，也是时代发展的必然。要从“平庸”走向优秀，从 “传统”走向“现代”，让创新型人才脱颖而出。首先，应在交通系统上下营造一种尊重创新型人才的氛围；其次，用可预期的制度规范引导人才，确保人才发展的机会公平，激励创新型工会人才；第三，建立市场化的人才流动、配置机制等等。从而使创新型人才产生更强的创新激情，为推动交通工会新一轮大发展增添新的亮点和活力。

五、进一步改善干事创业的环境和平台。要建设一支业务精通、清正廉洁、作风优良的交通工会建设队伍，这支队伍要坚持解放思想，实事求是，与时俱进，牢固树立为职工、为企业为国家利益的思想，全心全意为交通工会建设服务，遵守宪法和法律，具有依法行政能力，忠于职守，努力学习．勤奋工作，遵守纪律和职业道德、诚信廉明、公道正派、甘于奉献，这是对交通工会建设者提出总体要求。交通工会应努力营造尊重人、关心人、爱护人的宽松环境，鼓励创新，宽容失败，充分调动人的积极性、主动性和创造性，使工会人才各得其所、各尽其才、各显所能，全面创新工会人才培养、选拨和使用机制，为工会人才提供干事创业的环境和平台。

口作者单位：广东台山沿海高速公路有限公司工会