开展经济技术创新工程是提高职工技术素质的有效途径

广州地铁事业是一项全新的事业，设备先进、技术含量和现代化程度高，各专业设备分布在地铁沿线的各个车站，运营安全性、可靠性要求高。广州地铁现有运营线路36．8公里，在建线路包括地铁三号线、四号线及广佛线，到2010年要建成200‘公里的城市快速轨道交通线网，这对于年轻的广州市地铁总公司提出了更高、更严的要求。为了充分发挥广大职工的积极性和聪明才智．把广州地铁建设好、运营好、管理好，广州市地铁总公司工会大力开展群众性“经济技术创新工程”活动，着力提高职工技术业务素质，积极为职工成才创造条件，使青年职工在工作实践中成长起来，有力地促进企业技术进步和生产力发展。

一、开展群众性经济技术创新工程活动取得的成效

一直以来，广州市地铁总公司领导在抓地铁建设、运营管理、资源开发工作的全过程中，重视依靠职工办企业，把提高职工技术业务素质，特别是提高青年职工的技术业务素质摆在重要的议事日程，从领导力量、资金投入和保障制度等多个方面支持工会组织开展群众性“经济技术创新工程”活动。工会通过广泛发动、精心组织、大力开展岗位练兵、技术比武、技术改造、技术攻关、提合理化建议等多种形式的群众性“经济技术创新工程”活动，引导、鼓励职工敬业爱岗，自学成才，发挥工人阶级任经济建设中的主力军作用，增强职工的创新意识、创新能力，在职工中营造出一个努力钻研业务、勤学苦练的良好氛围，以点带面，促进广大职工综合素质和整体技术水平的提高，为职工成才构造了一条“绿色”通道，使青年职工在实践中成长起来，一大批青年职工走上技术关键岗位，培养出驾驶地铁列车的第一代7名年轻女司机等，在活动中涌现出一批先进典型。从1999年6月28日广州地铁一号线全线开通运营至今，实现连续安全运营，做到了“四无”(无责任行车重大、大事故，无责任设备重大事故，无责任乘客死亡故事，无员工因公死亡、重伤事故)，向乘客兑现了广州地铁“安全、准点、快捷、舒适”的服务承诺，受到广大市民的称赞。实践证明，“经济技术创新工程”活动受到了广大职工特别是青年职工的欢迎，说明该项活动具有强大的吸引力和生命力。

二、开展群众性经济技术创新工程活动的做法

2001年以来，广州市地铁总公司工会和各基层工会积极响应广东省、广州市总工会的号召，把培养“四有”职工队伍作为工会一项重要工作来抓，紧密围绕企业中心任务，以提高职工劳动技能和技术素质为目的，以推进企业技术进步为重点，积极开展大规模的群众性“经济技术创新工程”活动，呈现出“党政领导支持、工会组织实施、职工踊跃参与”的良好局面。根据地铁总公司的实际情况，在群众性“经济技术创新工程”活动中，工会着重开展了三项主要工作。

(一)在总公司范围内开展以“安全、节约、高效”为主要内容的群众性专题合理化建议活动

这次活动得到广大职工的积极响应，职工紧密围绕地铁运营、建设和资源开发中出现的新课题和技术难点、热点，共提出120条建议，这是历年来收到建议和参与人数最多的一次，地铁总公司党政领导对合理化建议活动十分重视，支持工会组织了三个评审委员会，对120条建议进行分类评审，分别评出金质建议、银质建议、铜质建议、被采纳建议和部分采纳建议共44条，由总公司行政拨出5万元专款用于合理化建议的奖励经费；对注重解决实际问题，具有可操作性、先进性、效益性的建议，均给予采纳和实施，在地铁一号线的运营管理、地铁二号线的施工中显现出一定的成效，如：在地铁二号线的施工中，建设事业总部经过深入研究公园前一一纪念堂区间“广纺联”楼房的地质条件，并对周边建筑物结构进行详细调查的基础上，提出“广州地铁二号线公纪区间广纺联保护方案优化的建议”，经实施，减少旋喷桩数量，取消搅拌桩，既缩短了施工工期，又能够达到保护周边建筑物的目的，取得良好的效果，此项合理化建议，据初步匡算节省了1000万元的投资，被评为金质建议。

合理化建议活动具有以下几个特点：一是职工积极性高，踊跃献计献策；二是紧密围绕企业实际，针对性强、可操作性强；三是节约费用明显，预计可节约近2000万元人民币；四是效果明显，有利于企业发展和技术进步。

(二)以地铁运营为重点，积极开展大规模的群众性技术创新、技术比武、技术攻关活动

地铁总公司内从事地铁运营的职工有2700多名，队伍很年轻，平均年龄27．5岁，从地铁一号线开通至今还不足六年时间，因此，在地铁总公司内以运营为重点，积极开展群众性“经济技术创新工程”活动对地铁事业的发展是十分有利的。

2001年，参加技术创新、技术比武活动的职工约有2000人，占地铁总公司职工总数的60％以上，仅地铁总公司属下运营事业总部就有33个技术比武项目，地铁总公司工会拨出3万元专款作为技术创新、技术比武的经费，对评选出54名技术能手、50名维修能手以及获得一、二、三等奖的108名选手进行了表彰和经验推广。

2001年10月30日，地铁总公司工会在运营事业总部召开了“技术创新、技术比武现场会”，技术比武的项目有两个：一是现场更换损坏的钢轨；二是对更换后的钢轨进行铝热焊。52名年青选手参加了技术比武，这两个项目的技术要求比较高，特别是钢轨铝热焊，目前在国内地铁行业中，能掌握这门技术的城市还不多。广州地铁从一号线开始，所有更换的钢轨铝热焊都能自己完成，不需借助外单位的技术力量。这次比武现场会，对地铁总公司群众性“经济技术创新工程”活动的开展起到了积极的促进作用。

2002年3月，地铁总公司属下运营事业总部维修工程部积极开展技术攻关活动，专门成立技术攻关工作小组，制定出《技术攻关活动方案》，参加活动的职工达197人，申报攻关项目38项，涉及机电、通信、信号、接触网、房建等14个专业工种，经审核批准立项32项，广大职工以创新的思维知难而进、勇于实践、大胆革新，共完成了29项技术攻关成果，为企业节约资金，340多万元；有些技术攻关项目应用到安全生产中，有效地解决生产中出现的技术难题，产生出良好的经济效益和社会效益，达到提升维修水平、降低维修成本的目的。如：被评为最佳实用奖的“日立扶梯防逆保护装置异响改造项目”，改造前，扶梯故障中异响占相当大的比例，影响到为乘客提供优质服务，项目组人员通过深入研究分析，对防逆转开关进行了改造，使扶梯故障率下降，提高了运营的服务质量；又如：被评为最佳经济效益奖的“车载无线电台话筒内部芯线改造项目”，项目组人员通过对话筒内连接线的多次试验调整，大胆进行技术攻关，终于获得成功，解决了42套车载无线电台因话筒内部芯线伤损而产生严重噪音、无法通话的故障，节约设备维修成本6万马克。2002年11月8日，举办了“技术攻关成果展览”，印制了技术攻关成果画册，将29项成果公开展出。广大职工尝到了钻研技术、开展技术攻关的甜头，激发了热爱企业、热爱本职岗位的热情，带动身边更多的同事参与到技术攻关的活动中。

技术创新、技术比武、技术攻关活动具有以下几个特点：一是部门领导重视，专门成立了领导小组和工作小组，制定出详细的方案；二是组织周密，发动面广，职工踊跃报名参加；三是项目全部选自生产第一线的各个岗位，具有代表性和广泛性，参加的人员也来自生产第一线；四是活动内容能围绕生产经营过程中的难点、热点和关键点；五是技术性强、技术水平高，实现投入少、产出多的目的，促进企业进步和经济效益的提高。

(三)举办职业技能竞赛和劳动竞赛活动，进一步提高广大职工的劳动技能和技术素质

为提高地铁总公司职工队伍的计算机技术素质和业务水平，2001年和2002年，由地铁总公司工会统一组织，企管总部信息中心协助，分别举行了“女职工计算机文字录入选拔赛”和“计算机办公软件应用技能选拔赛”，共50多名职工报名参赛，2002年还成立了由地铁总公司工会主席邓承山为组长的领导小组，全面负责计算机技能选拔赛的各项组织工作；对选拔出来的优秀选手，推荐参加“2001年广州市职工职业技能竞赛”和“2002年广州市职工职业技能竞赛”；总公司工会还正式发文，对参加竞赛取得好成绩的职工给予报销100％或50％的培训费用。参赛选手不畏强手，顽强拼搏，以娴熟的操作、扎实的基本功取得了好成绩。

2001年以来，各基层工会结合本单位的实际，围绕企业生产经营目标有计划、有检查、有总结地开展主题鲜明、形式多样的班组劳动竞赛和个人竞赛活动，如：运营事业总部车务部开展“爱运营、保安全、学技能、促生产”的劳动竞赛、电脑打字速度竞赛、审核票务报表竞赛、车站售票兑零竞赛、铺画列车运行图竞赛、人工排列进路竞赛等；举办各类培训(岗前培训、安全培训、技术技能培训、管理培训)等671期，参加培训的职工达24362人次；通过竞赛，激发职工学习科学文化知识和专业技术的热情。使职工岗位技能迈上新台阶，形成比、学、赶、帮、超的风气，增强职工爱岗敬业的主人翁意识，为地铁安全运营起到积极的作用。运营事业总部车务部所属各车站的职工为了进一步提高服务水平，树立广州地铁服务品牌，迎接地铁一号线“6．28”全线开通两周年而开展争当“活地图”竞赛，推行“乘客问路不用愁，请找地铁活地图”的服务活动，充分体现热情周到，以人为本的地铁服务理念。“活地图”所函盖的内容，除《广州地铁一号线沿线服务指南》外，还有相关的道路名称、著名楼宇、商厦、旅游娱乐活动场所、名人历史、特色小食，并结合地铁与其它交通工具接驳情况等。通过开展“活地图”服务品牌的竞赛活动，既改善地铁各车站职工的服务素质，又提高了服务水平。

职业技能竞赛和劳动竞赛活动具有以下几个特点：一是活动内容理论联系实际，有重点、有针对性地开展；二是实用性、可操作性强；三是有一个良好的公开、公平、公正的竞争机制。

三、存在问题

l、具体项目的方案制定较详细，但整个“经济技术创新工程”活动的统筹组织工作欠周密。

2、宣传、发动广大职工群众参与面还不够广。

3、完成了三十多项技术攻关成果，但把技术攻关成果转化为直接生产力的推广工作力度不够。

4、与职工晋升及升等(级)考试结合不够，激励机制需进一步完善。

四、对策和建议

1、必须贯彻落实全心全意依靠工人阶级的根本方针，切实履行维护职工合法权益的职能。企业和职工是“创新工程”活动的主体和基础，在企业的经济建设中，尊重工人阶级的主人翁地位，发挥他们的作用，是全心全意依靠工人阶级的重要体现；工会突出维护职能，是时代发展的要求；工会要在培养高素质的职工队伍，促进企业技术进步和经济发展的实际工作中更好地履行工会的维护职能，进一步发挥工人阶级的主力军作用，在企业中心工作中建功立业。

2、必须紧密围绕企业生产经营目标和改革发展的重点、难点、热点来开展活动。要深刻领会省、市工会工作会议精神，认真落实广东省总工会、广东省科技厅、广东省经贸委《关于动员和组织全省职工开展群众性技术创新活动的意见》(粤(2001]75号)和广州市竞赛委员会《关于实施群众性经济技术创新工程的意见》(市竞字(2001]1号)，坚持以经济建设为中心，紧密围绕企业生产经营目标和改革发展的重点、难点、热点，统筹组织开展群众性“经济技术创新工程”活动，使广大职工的积极性和聪明才智得以充分发挥。

3、工会在实施“经济技术创新工程”活动中，发挥出组织和骨干的作用。工会要把发展作为“第一要务”，在活动中突出工会特色，发挥工会优势，通过多种途径、多种载体去宣传、发动、吸引、组织广大职工的参与，在企业中形成广泛参与的条件和氛围，使广大职工充分认识到只有依靠技术创新和科技进步，才能有效地推动企业经济发展，从而，积极支持和参与“经济技术创新工程”活动，培养更多的技术能手，使青年职工在工作实践中成长起来，促进企业技术进步和生产力的发展。

4、在“经济技术创新工程”活动中，增强职工群众的创新意识、创新能力。“创新工程”关键是创新，要在内容上突出技术创新和技术领先，注重科技成果向现实生产力的转化；要与职工岗位成才、自学成才、一专多能等紧密结合起来，与职工晋升及升等(级)考试结合起来，建立和完善群众性“经济技术创新工程”活动的激励机制，提高“创新工程”的吸引力，进一步推动企业技术创新、管理创新和服务创新，使广大职工真正从活动中得到技术和技能方面的提高，同时，也使企业的生产经营管理水平和工作质量得到相应提高。

   (作者单位：广州市地下铁道总公司)